Xe Tải Isuzu 15 Tấn FVM 1500 Thùng Bạt Dài 7M7

Đánh giá xe tải Isuzu 15 tấn FVM 1500 thùng bạt dài 7M7

Thương hiệu Isuzu đã có một sức ảnh hưởng lớn trên thị trường xe tải hiện nay, nhờ vào những tính năng vượt trội mà các sản phẩm của hãng mang lại. Sự đa dạng về mẫu mã và tải trọng của xe tải Isuzu đem đến nhiều lựa chọn phù hợp cho mọi nhu cầu chuyên chở của khách hàng.

Isuzu không ngừng cải tiến để hoàn thiện sản phẩm của mình và đáp ứng tối ưu cho các hoạt động vận tải của người tiêu dùng. Nhà máy luôn nghiên cứu và ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến để mang đên những giải pháp vận chuyển tốt và hiệu quả nhất.

Trong số những chiếc xe bán chạy nhất của Isuzu không thể nào không nhắc đến xe tải Isuzu 15 tấn FVM34TE4 thùng bạt dài 7M6. Không chỉ về chất lượng sản phẩm, giá xe tải Isuzu 15 tấn thùng bạt cũng được đánh giá cao với sự hợp lý, phải chăng và vừa vặn với túi tiền của người Việt. Hãy cùng theo dõi chi tiết về chiếc xe này ở bài viết ngày hôm nay nhé.

Ngoại thất xe tải Isuzu 15 tấn FVM 1500 thùng bạt dài 7M7

Với sự tìm tòi và sáng tạo, Isuzu phát triển những dòng xe chủ đạo riêng biệt trong từng phân khúc khác nhau. Xe tải Isuzu FVM1500 mang một vẻ đẹp độc đáo với những đường nét phá cách đầy ấn tượng tạo nên một tổng thể xe vừa mạnh mẽ hầm hố, lại vô cùng hài hòa trong mỗi chi tiết thiết kế.

Xe mang tính thẩm mỹ cao, thu hút từ mọi góc nhìn. Cabin xe có cấu trúc cứng cáp, có khả năng lật với góc nghiêng lớn, tạo điều kiện thuận tiện cho việc bảo dưỡng và sửa chữa. Màu trắng trang nhã trên cabin tạo nên vẻ đẹp tinh tế và sang trọng. Tên thương hiệu được mạ crom và đặt chính giữa mặt galang tạo điểm nhấn hoàn hảo.

Thiết kế cần gạt có sự chuyển động qua lại linh hoạt, được điều chỉnh theo các chế độ nhanh chậm khác nhau, chức năng chính của cần gạt ngoài vệ sinh cho xe còn lau sạch bụi bẩn nước mưa bám trên mặt kính cho tầm nhìn phía trước luôn được rõ ràng.

Lưới tản nhiệt

Hệ thống lưới tản nhiệt lớn với các khe hở đều nhau giúp khí nóng thoát ra nhanh chóng, làm mát động cơ tức thì cho xe vận hành mượt mà êm ái, cũng như bảo vệ và tăng tuổi thọ cho động cơ.

Nội thất xe tải Isuzu 15 tấn FVM1500 thùng bạt dài 7M6

Nội thất đóng vai trò vô cùng quan trọng trong những chiếc xe tải, đặc biệt khi đó là không gian làm việc của các tài xế. Để tăng cường hiệu suất làm việc, sự thoải mái khi ngồi trong khoang cabin cần được đảm bảo các yêu tố khác nhau, phải tạo được được sự thoáng đãng dễ chịu và nhất là phải dễ dàng thuận tiện trong từng thao tác. An toàn chính là yếu tố cần được đặt lên hàng đầu, chính vì thế mà Isuzu luôn chú trọng vào từng chi tiết dù là nhỏ nhất để đảm bảo mang đến những trải nghiệm lái thật sự tốt.

Hãng Isuzu luôn tập trung vào việc hiểu rõ những mong muốn và yêu cầu của khách hàng. Thiết kế nội thất xe tải Isuzu 15 tấn tinh tế và tiện nghi được tạo ra để mang lại sự hài lòng tối đa cho người sử dụng.

Đồng hồ taplo

Mặt đồng hồ được đặt dưới vô lăng nên rất dễ quan sát các chỉ số và thông tin của xe như đồng hồ báo tốc độ vòng tua máy và nhiệt độ động cơ, đồng hồ chỉ số công tơ mét mà xe đã đi được cũng như thể hiện tốc độ mà xe đang di chuyển.

Vô lăng trợ lực

Vô lăng tay lái trợ lực điện là một trong những điểm mạnh của xe tải Isuzu 15 tấn FVM1500. Thiết kế vô lăng vừa vặn, chắc chắn, dễ điều khiển và xử lý trong mọi tình huống khẩn cấp.

Động cơ xe tải Isuzu 15 tấn FVM 1500 thùng bạt dài 7M7

Động cơ xuất sắc không chỉ đảm bảo hiệu suất vận hành tốt nhất mà còn phải có khả năng giảm thiểu khí thải độc hại, bảo vệ môi trường khỏi ô nhiễm. Vấn đề về môi trường ngày càng trở nên cấp thiết, và hãng Isuzu đã áp dụng tiêu chuẩn khí sạch Euro 4 vào động cơ 6HK1E4SC vào xe tải Isuzu 15 tấn thùng bạt, đồng hành với xu hướng chung của ngành vận tải toàn cầu.

Cấu tạo động cơ cực kì mạnh mẽ với công suất cực đại cho xe mượt mà trên mọi hành trình. Độ bền bỉ chính là điểm cộng lớn nhất của động cơ Isuzu, nhờ sử dụng toàn bộ những linh kiện cao cấp chính hãng, sản xuất thông qua dây chuyền kỹ thuật tiên tiến cùng đội ngũ kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm, Isuzu chưa bao giờ làm người tiêu dùng phải thất vọng vì sự êm ái và khỏe khoắn trong từng chuyển động.

• Số loại động cơ: 6HK1E4SC
• Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• Hệ thống: Phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp – làm mát khí nạp
• Tiêu chuẩn khí xả: EURO 4
• Dung tích xy lanh: 7790 cm3 
• Công suất cực đại: 280 (206) / 2400 (Ps(kW) / rpm)
• Momen xoắn cực đại: 882 (90) / 1450 (N.m(kgf.m) / rpm)
• Lốp trước / sau: 11.00R20
• Tốc độ tối đa: 88 km/h
• Khả năng vượt dốc tối đa: 24.5%
• Máy phát điện: 24V-60A
• Ắc quy: 12V-65AH x 2

Cấu tạo thùng xe tải Isuzu 15 tấn FVM1500 thùng bạt dài 7M7

Bánh xe đồng bộ trước sau với kích thước 11.00R20 kết hợp với phần chassis cứng cáp giúp phần thùng bạt phía trên luôn vững chãi khi chở hàng nặng. Nhưng bên cạnh đó xe tải Isuzu thùng bạt FVM34TE4 15 tấn có kết cấu chắc chắn, phần thùng với thiết kế đẹp mắt đảm bảo các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt và khắt khe.

Thùng bạt được xem là loại thùng phổ biến trên thị trường khi được lựa chọn sử dụng ở nhiều lĩnh vực khác nhau với khả năng chuyên chở hàng hóa đa dạng. Phía trên là phần khung xương phủ bạt, phía sau là cửa mở hoặc vỉ đẩy và 2 bên là phần bửng có thể mở ra đóng vào, thuận tiện cho quá trình tháo dỡ hàng hóa lên xuống.

Sàn thùng được làm từ Inox dày dặn có khả năng chống gỉ sét ăn mòn ổn định giúp thùng xe có độ bền cao. Tại đại lý Isuzu Bình Dương có xưởng đóng thùng quy mô chuyên nghiệp nhận đóng thùng theo yêu cẩu của khách hàng, cam kết thùng mới, đẹp và bền, đặc biệt là phần nâng cấp thùng với giá thành cực kì hợp lý.

Thông số kỹ thuật xe tải Isuzu 15 tấn FVM1500 thùng bạt dài 7M7

– Nhãn hiệu: ISUZU FVM34TE4

– Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)

Thông số chung

– Trọng lượng bản thân: 8305 kg

– Phân bố: – Cầu trước: 3375 kg

                  – Cầu sau: 4930 kg

– Tải trọng cho phép chở: 15500 kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg

– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9950 x 2500 x 3580 mm

– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7700 x 2350 x 735/2150 mm

– Khoảng cách trục: mm

– Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850 mm

– Số trục: 3

– Công thức bánh xe: 6 x 2

– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

– Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4SC

– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 7790 cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2400 v/ph

Lốp xe

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—

– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh

– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái

– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực